לפי CNN, חלק גדול ממרכז אמריקה, כולל פנמה, סבל בחודשים האחרונים מה"אסון המוקדם הגרוע ביותר מזה 70 שנה" בחודשים האחרונים, מה שגרם למפלס המים של התעלה לרדת ב-5% מתחת לממוצע של חמש שנים, ותופעת אל ניניו עלולה להוביל להידרדרות נוספת של הבצורת.
מושפע מבצורת קשה ואל ניניו, מפלס המים של תעלת פנמה ממשיך לרדת. על מנת למנוע עליית ספינת המשא על שרטון, רשויות תעלת פנמה החמירו את מגבלות הטיוטה על ספינת המשא. ההערכה היא כי הסחר בין החוף המזרחי שלארצות הבריתואסיה, והחוף המערבי של ארצות הברית ואֵירוֹפָּהייגרר מאוד למטה, מה שעשוי להעלות עוד יותר את המחירים.
עמלות נוספות ומגבלות משקל קפדניות
רשות תעלת פנמה הצהירה לאחרונה כי הבצורת השפיעה על הפעילות התקינה של ערוץ הספנות העולמי החשוב הזה, ולכן יוטלו אגרות נוספות על ספינות חולפות ויוטלו הגבלות משקל קפדניות.
חברת תעלת פנמה הודיעה על הידוק נוסף בקיבולת המטען על מנת למנוע תקיעה של ספינות משא בתעלה. הגבלת הטיוטה המקסימלית של ספינות המשא "ניאו-פנמקס", ספינות המשא הגדולות ביותר המותרות לעבור בתעלה, תוגבל עוד יותר ל-13.41 מטרים, שהם יותר מ-1.8 מטרים נמוך מהרגיל, מה שמקביל לדרישה של ספינות כאלה לשאת רק כ-60% מהיכולת שלהם דרך התעלה.
עם זאת, צפוי שהבצורת בפנמה עלולה להחמיר. בגלל תופעת אל ניניו השנה, הטמפרטורה בחוף המזרחי של האוקיינוס השקט תהיה גבוהה מזו שבשנים רגילות. צפוי כי מפלס המים של תעלת פנמה יירד לשפל עד סוף החודש הבא.
ב-CNN נמסר כי התעלה צריכה להעביר מים ממאגרי המים המתוקים שמסביב בתהליך של התאמת מפלס המים של הנהר דרך מתג הסל, אך מפלס המים של המאגרים שמסביב יורד כעת. המים במאגר לא רק תומכים בוויסות מפלס המים של תעלת פנמה אלא גם אחראים לספק מים ביתיים לתושבי פנמה.
תעריפי ההובלה מתחילים לעלות
נתונים מראים כי מפלס המים של אגם גאטון, אגם מלאכותי ליד תעלת פנמה, ירד ל-24.38 מטר ב-6 לחודש זה, וקבע שיא.
נכון ל-7 לחודש זה, היו 35 ספינות שעברו בתעלת פנמה מדי יום, אך עם התגברות הבצורת, הרשויות עשויות לצמצם את מספר הספינות העוברות ביום ל-28 עד 32. מומחי תחבורה בינלאומיים רלוונטיים ניתחו כי המשקל אמצעי הגבלה יובילו גם להפחתה של 40% בקיבולת הספינות העוברות במקום.
נכון לעכשיו, יש חברות ספנות רבות המסתמכות על תוואי תעלת פנמההעלה את מחיר ההובלה של מכולה בודדת ב-300 עד 500 דולר.
תעלת פנמה מחברת את האוקיינוס השקט והאוקיינוס האטלנטי, באורך כולל של יותר מ-80 קילומטרים. זוהי תעלה מסוג נעילה והיא גבוהה ב-26 מטרים מגובה פני הים. ספינות צריכות להשתמש במשבצות כדי להעלות או להוריד את מפלס המים בעת המעבר, ובכל פעם יש צורך להזרים 2 ליטר מים מתוקים לאוקיינוס. אחד המקורות החשובים של המים המתוקים הללו הוא אגם גאטון, ואגם מלאכותי זה מסתמך בעיקר על משקעים כדי להשלים את מקור המים שלו. נכון להיום מפלס המים יורד ללא הרף עקב הבצורת, ובמחלקה המטאורולוגית צופים כי מפלס המים באגם יקבע שיא חדש עד יולי.
בתור טרייד איןאמריקה הלטיניתגדל ונפחי המטען גדלים, אין להכחיש את חשיבותה של תעלת פנמה. עם זאת, גם הקטנת כושר השילוח והעלייה בתעריפי ההובלה שנגרמה מהבצורת מהווים אתגר לא קטן עבור היבואנים.
Senghor Logistics עוזרת ללקוחות פנמה להוביל מסין אלאזור ללא מעי גס/Balboa/Manzanillo, הרשות הפלסטינית/עיר פנמהומקומות אחרים, בתקווה לספק את השירות השלם ביותר. החברה שלנו משתפת פעולה עם חברות שילוח כמו CMA, COSCO, ONE וכו'. יש לנו שטח שילוח יציב ומחירים תחרותיים.תחת עליון כמו בצורת, אנו נבצע תחזית מצב בתעשייה ללקוחות. אנו מספקים מידע עזר חשוב עבור הלוגיסטיקה שלך, ועוזרים לך להגדיר תקציב מדויק יותר ולהתכונן למשלוחים הבאים.
זמן פרסום: 16 ביוני 2023
