מתחילת שנה זו, "שלושת המוצרים החדשים" המיוצגים על ידירכבי נוסעים חשמליים, סוללות ליתיום וסוללות סולאריותגדלו במהירות.
נתונים מראים כי בארבעת החודשים הראשונים של השנה, "שלושת המוצרים החדשים" של סין של רכבי נוסעים חשמליים, סוללות ליתיום וסוללות סולאריות ייצאו סך של 353.48 מיליארד יואן, עלייה משנה לשנה של 72%, והעלו את קצב גידול היצוא הכולל ב-2.1 נקודות אחוז.
אילו סחורות נכללות ב"שלושת הדגימות החדשות" של סחר חוץ?
בסטטיסטיקה של הסחר, "שלושת הפריטים החדשים" כוללים שלוש קטגוריות של סחורות: רכבי נוסעים חשמליים, סוללות ליתיום-יון וסוללות סולאריות. מכיוון שהם סחורות "חדשות", לשלושה היו רק קודי HS רלוונטיים וסטטיסטיקות סחר מאז 2017, 2012 ו-2009 בהתאמה.
קודי HS שלרכבי נוסעים חשמליים הם 87022-87024, 87034-87038, לרבות רכבים חשמליים טהורים וכלי רכב היברידיים, וניתן לחלוקה למכוניות נוסעים עם יותר מ-10 מושבים ומכוניות נוסעים קטנות עם פחות מ-10 מושבים.
קוד HS שלסוללות ליתיום-יון הן 85076, המחולקת לתאי סוללת ליתיום יון לרכבים חשמליים טהורים או כלי רכב היברידיים נטענים, מערכות סוללות ליתיום יון לרכבים חשמליים טהורים או כלי רכב היברידיים נטענים, סוללות ליתיום יון למטוסים ואחרות, בסך הכל ארבע קטגוריות של סוללות ליתיום-יון.
קוד HS שלתאים סולאריים/סוללות סולאריותהוא 8541402 ב-2022 ולפני כן, והקוד ב-2023 הוא854142-854143, לרבות תאים פוטו-וולטאיים שאינם מותקנים במודולים או מורכבים לבלוקים ותאים פוטו-וולטאיים שהותקנו במודולים או הורכבו לבלוקים.
מדוע הייצוא של "שלושה סחורות חדשות" כל כך חם?
ג'אנג יאנשנג, החוקר הראשי של מרכז סין לחילופים כלכליים בינלאומיים, מאמין בכךמשיכה לביקושהוא אחד התנאים החשובים ל"שלושת הפריטים החדשים" ליצור מוצרים תחרותיים חדשים לייצוא.
"שלושת המוצרים החדשים" פותחו על ידי ניצול ההזדמנויות הגדולות של מהפכת האנרגיה החדשה, המהפכה הירוקה והמהפכה הדיגיטלית לקידום פיתוח חדשנות טכנולוגית. מנקודת מבט זו, אחת הסיבות לביצועי הייצוא הטובים יותר של "שלושת המוצרים החדשים" מונעת מביקוש. השלב הראשוני של "שלושת המוצרים החדשים" הונע על ידי ביקוש חוץ למוצרי אנרגיה וטכנולוגיות חדשות ותמיכה בסבסוד. כאשר מדינות זרות יישמו "אנטי-dumping כפול" נגד סין, יושמה ברציפות מדיניות תמיכה מקומית עבור רכבי אנרגיה חדשים ומוצרי אנרגיה חדשים.
בנוסף,מונעת תחרותושיפור האספקההן גם אחת הסיבות המרכזיות. בין אם מקומי או בינלאומי, תחום האנרגיה החדש הוא התחרותי ביותר, והרפורמה המבנית בצד ההיצע אפשרה לסין להתקדם ב"שלושת התחומים החדשים" במונחים של מותג, מוצר, ערוץ, טכנולוגיה וכו', במיוחד טכנולוגיה של תאים פוטו-וולטאיים. יש לו יתרונות בכל ההיבטים העיקריים.
יש מרחב ביקוש עצום ל"שלושת הסחורות החדשות" בשוק הבינלאומי
ליאנג מינג, מנהלת וחוקרת המכון לחקר סחר חוץ של מכון המחקר של משרד המסחר, מאמינה שהדגש העולמי הנוכחי על אנרגיה חדשה ופיתוח ירוק ודל פחמן הולך וגדל בהדרגה, והביקוש בשוק הבינלאומי ל"שלושה חדשים" סחורות חזקות מאוד. עם האצה של יעד ניטרליות הפחמן של הקהילה הבינלאומית, ל"שלושת הסחורות החדשות" של סין עדיין יש מרחב שוק גדול.
מנקודת מבט גלובלית, החלפת אנרגיה מאובנים מסורתית באנרגיה ירוקה רק החלה, והחלפת רכבי דלק ברכבי אנרגיה חדשים היא גם המגמה הכללית. בשנת 2022 יגיע נפח הסחר של נפט גולמי בשוק הבינלאומי ל-1.58 טריליון דולר אמריקאי, נפח הסחר של פחם יגיע ל-286.3 מיליארד דולר, ונפח הסחר של כלי רכב יהיה קרוב ל-1 טריליון דולר. בעתיד, רכבי האנרגיה והמאובנים המסורתיים הללו יוחלפו בהדרגה באנרגיה חדשה ירוקה ורכבי אנרגיה חדשים.
מה דעתך על ייצוא של "שלושה סחורות חדשות" בסחר חוץ?
In תחבורה בינלאומית, רכבים חשמליים וסוללות ליתיום הםסחורה מסוכנת, ופאנלים סולאריים הם סחורה כללית, והמסמכים הנדרשים שונים. ל-Senghor Logistics ניסיון עשיר בטיפול במוצרי אנרגיה חדשים, ואנו מחויבים להובלה בצורה בטוחה ורשמית כדי להגיע ללקוחות בצורה חלקה.
זמן פרסום: 26 במאי 2023
