בין ה-18 ל-19 במאי, ועידת סין-מרכז אסיה תתקיים בשיאן. בשנים האחרונות, הקשר בין סין למדינות מרכז אסיה המשיך להעמיק. במסגרת הבנייה המשותפת של "החגורה והדרך", חילופי כלכלה ומסחר ובנייה לוגיסטית של סין-מרכז אסיה השיגו שורה של הישגים היסטוריים, סמליים ופורצי דרך.
חיבור | האיץ את הפיתוח של דרך המשי החדשה
מרכז אסיה, כאזור פיתוח מועדף לבניית "רצועה כלכלית של דרך המשי", מילאה תפקיד הדגמה בבניית קישוריות ובנייה לוגיסטית. במאי 2014, הבסיס הלוגיסטי ליאניונגאנג סין-קזחסטן החל לפעול, המציין את הפעם הראשונה שבה הלוגיסטיקה של קזחסטן ומרכז אסיה קיבלה גישה לאוקיינוס השקט. בפברואר 2018, סין-קירגיזסטן-אוזבקיסטן הובלה דרך בינלאומית נפתחה רשמית לתנועה.
בשנת 2020 תושק רשמית רכבת המכולות של פרוזדור התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי, שתחבר את סין וקזחסטן, תחצה את הים הכספי לאזרבייג'ן, ולאחר מכן תעבור דרך גאורגיה, טורקיה והים השחור כדי להגיע סוף סוף למדינות אירופה. זמן ההובלה הוא כ-20 יום.
עם הרחבה מתמשכת של ערוץ התחבורה סין-מרכז אסיה, פוטנציאל התחבורה של מדינות מרכז אסיה ימומש בהדרגה, וחסרונות המיקום הפנימיים של מדינות מרכז אסיה יהפכו בהדרגה ליתרונות של מוקדי מעבר, כך לממש את הגיוון של שיטות הלוגיסטיקה והתחבורה, ולספק יותר הזדמנויות ותנאים נוחים לחילופי הסחר בין סין למרכז אסיה.
מינואר עד אפריל 2023, מספרסין-אירופהרכבות (מרכז אסיה) שנפתחו בשינג'יאנג יגיעו לשיא. על פי נתונים שפרסם מינהל המכס הכללי ב-17, היבוא והיצוא בין סין לחמש מדינות מרכז אסיה בארבעת החודשים הראשונים של השנה עמד על 173.05 מיליארד יואן, עלייה של 37.3% משנה לשנה. ביניהם, באפריל, סולם היבוא והיצוא עלה לראשונה על 50 מיליארד יואן, והגיע ל-50.27 מיליארד יואן יואן, עליית מדרגה לרמה חדשה.
תועלת הדדית ו-win-win | שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי מתקדם הן בכמות והן באיכות
במהלך השנים, סין ומדינות מרכז אסיה קידמו שיתוף פעולה כלכלי וסחר תחת עקרונות של שוויון, תועלת הדדית ושיתוף פעולה מנצח. נכון לעכשיו, סין הפכה לשותפת הכלכלה והמסחר החשובה ביותר של מרכז אסיה ולמקור ההשקעות.
הסטטיסטיקה מלמדת כי נפח הסחר בין מדינות מרכז אסיה לסין גדל פי יותר מ-24 ב-20 שנה, במהלכן גדל נפח סחר החוץ של סין פי 8. בשנת 2022, היקף הסחר הדו-צדדי בין סין לחמש מדינות מרכז אסיה יגיע ל-70.2 מיליארד דולר, שיא שיא.
כמדינת הייצור הגדולה בעולם, סין ממלאת תפקיד חשוב במערכת השרשרת התעשייתית העולמית. בשנים האחרונות, סין העמיקה ברציפות את שיתוף הפעולה עם מדינות מרכז אסיה בתחומים כמו תשתיות, כריית נפט וגז, עיבוד וייצור וטיפול רפואי. הייצוא של מוצרים חקלאיים איכותיים כמו חיטה, סויה ופירות ממרכז אסיה לסין קידם למעשה את הפיתוח המאוזן של הסחר בין כל הצדדים.
עם פיתוח מתמשך שלתחבורה רכבת חוצת גבולות, סין, קזחסטן, טורקמניסטן ופרויקטים אחרים של קישוריות מתקנים כגון הסכם הובלה מכולות ממשיכים להתקדם; בניית יכולות שחרור ממכס בין סין למדינות מרכז אסיה ממשיכה להשתפר; "מכס חכם, גבולות חכמים וחיבור חכם "עבודת פיילוט שיתופית ועבודות אחרות הורחבו במלואן.
בעתיד, סין ומדינות מרכז אסיה יבנו רשת קישורים תלת מימדית ומקיפה המשלבת כבישים, מסילות ברזל, תעופה, נמלים וכו', כדי לספק תנאים נוחים יותר לחילופי כוח אדם ומחזור סחורות. יותר מפעלים מקומיים וזרים ישתתפו עמוקות בשיתוף הפעולה הלוגיסטי הבינלאומי של מדינות מרכז אסיה, וייצרו הזדמנויות חדשות יותר לחילופי כלכלה ומסחר בין סין למרכז אסיה.
הפסגה עומדת להיפתח. מה החזון שלך לגבי שיתוף הפעולה הכלכלי והמסחרי בין סין למדינות מרכז אסיה?
זמן פרסום: 19 במאי 2023
