לדברי בלומברג, חוסר היכולת של מספר רב של ספינות משא להשלים את פעולות הטעינה והפריקה כמתוכנן גרם לכאוס רציני בשרשרת האספקה, וגם זמן אספקת הסחורות התעכב.
נכון לעכשיו, כ-20 אוניות מכולות עוגנו במים מול פורט קלאנג בחוף המערבי של מלזיה, יותר מ-30 קילומטרים מערבית לבירה קואלה לומפור. פורט קלאנג וסינגפור ממוקמים שניהם במצר מלאקה והם נמלי מפתח המחבריםאֵירוֹפָּה, המזרח תיכוןומזרח אסיה.
על פי נתוני רשות הנמל קלאנג, בשל המשך העומס בנמלים שכנים ולוח הזמנים הבלתי צפוי של חברות הספנות, המצב צפוי להימשך בשבועיים הקרובים, וזמן העיכוב יוארך עד72 שעות.
מבחינת תפוקת מטענים במכולות, פורט קלאנג מדורגת במקום השנידרום מזרח אסיה, שני רק לנמל סינגפור. פורט קלאנג של מלזיה מתכננת להכפיל את יכולת התפוקה שלה. במקביל, סינגפור גם בונה באופן פעיל את נמל טואס, שצפוי להפוך לנמל המכולות הגדול בעולם ב-2040.
אנליסטים של ספנות ציינו כי העומס במסוף עשוי להימשך עד סוףאוֹגוּסט. עקב המשך עיכובים והסטות, תעריפי ההובלה של ספינות מכולות היועלה שוב.
נמל קלאנג, מלזיה, ליד קואלה לומפור, הוא נמל חשוב, ולא נהוג לראות מספר רב של ספינות הממתינות להיכנס לנמל. יחד עם זאת, למרות שהוא קרוב לסינגפור, גם נמל טנג'ונג פלפס בדרום מלזיה מלא בספינות, אך מספר הספינות הממתינות לכניסה לנמל קטן יחסית.
מאז הסכסוך הישראלי-פלסטיני, ספינות סוחר נמנעו מתעלת סואץ ומהים האדום, מה שגרם לעומס בתנועה הימית. ספינות רבות הפונות לאסיה בוחרות לעקוף את הקצה הדרומי שלאַפְרִיקָהכי הם לא יכולים לתדלק או להעמיס ולפרוק במזרח התיכון.
סנגור לוגיסטיקה מזכיר בחוםלקוחות שיש להם סחורה שנשלחה למלזיה, ואם המכולות שולחות לך מעבר במלזיה ובסינגפור, ייתכנו עיכובים בדרגות שונות. אנא היו מודעים לכך.
אם אתה רוצה לדעת יותר על משלוחים למלזיה וסינגפור, כמו גם על שוק המשלוחים העדכני ביותר, אתה יכול לבקש מאיתנו מידע.
זמן פרסום: 19 ביולי 2024
