לאחרונה, עליית המחירים החלה באמצע עד סוף נובמבר, וחברות שילוח רבות הכריזו על סבב חדש של תוכניות התאמת תעריפי הובלה. חברות ספנות כמו MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE ועוד ממשיכות להתאים את התעריפים למסלולים כגוןאֵירוֹפָּה, הים התיכון,אַפְרִיקָה, אוֹסטְרַלִיָהוניו זילנד.
MSC מתאימה תעריפים מהמזרח הרחוק לאירופה, הים התיכון, צפון אפריקה וכו'.
לאחרונה פרסמה חברת הספנות הים התיכון (MSC) את ההודעה האחרונה על התאמת תקני ההובלה של קווים מהמזרח הרחוק לאירופה, הים התיכון וצפון אפריקה. על פי ההודעה, MSC תטמיע תעריפי הובלה חדשים מ15 בנובמבר 2024, והתאמות אלו יחולו על סחורות היוצאות מכל נמלי אסיה (המכסות את יפן, דרום קוריאה ודרום מזרח אסיה).
באופן ספציפי, עבור סחורות המיוצאות לאירופה, MSC הציגה תעריף שילוח חדש בדרגת Diamond Tier (DT).מ-15 בנובמבר 2024 אך לא יותר מ-30 בנובמבר 2024(אלא אם צוין אחרת), תעריף ההובלה של מכולה סטנדרטית באורך 20 רגל מנמלי אסיה לצפון אירופה יותאם ל-3,350 דולר ארה"ב, בעוד שתעריף ההובלה של מכולות 40 רגל וקוביות גבוהות יותאם ל-5,500 דולר ארה"ב.
במקביל, הודיעה MSC גם על תעריפי הובלה חדשים (תעריפי FAK) עבור סחורות ייצוא מאסיה לים התיכון. גַםמ-15 בנובמבר 2024 אך לא יותר מ-30 בנובמבר 2024(אלא אם צוין אחרת), תעריף ההובלה המקסימלי למכולה סטנדרטית באורך 20 רגל מנמלי אסיה לים התיכון יקבע על 5,000 דולר ארה"ב, בעוד שתעריף ההובלה המרבי עבור מכולות 40 רגל וקוביות גבוהות יקבע על 7,500 דולר ארה"ב. .
CMA מתאים את שיעורי FAK מאסיה לים התיכון וצפון אפריקה
ב-31 באוקטובר, CMA (CMA CGM) פרסמה הודעה רשמית שהודיעה כי תתאים את ה-FAK (ללא קשר לתעריף של מחלקת המטען) עבור קווים מאסיה לים התיכון ולצפון אפריקה. ההתאמה תיכנס לתוקףמ-15 בנובמבר 2024(תאריך טעינה) ויימשך עד להודעה חדשה.
על פי ההודעה, תעריפי FAK חדשים יחולו על מטענים היוצאים מאסיה לים התיכון ולצפון אפריקה. באופן ספציפי, תעריף ההובלה המקסימלי עבור מכולה סטנדרטית של 20 רגל יקבע על 5,100 דולר ארה"ב, בעוד שתעריף ההובלה המקסימלי עבור מכולה באורך 40 רגל וקובייה גבוהה יקבע על 7,900 דולר ארה"ב. התאמה זו נועדה להסתגל טוב יותר לשינויים בשוק ולהבטיח את היציבות והתחרותיות של שירותי התחבורה.
הפג-לויד מעלה את שיעורי ה-FAK מהמזרח הרחוק לאירופה
ב-30 באוקטובר פרסמה הפאג-לויד הודעה שבה הודיעה כי תגדיל את תעריפי ה-FAK בקו המזרח הרחוק לאירופה. התאמת התעריף חלה על משלוח מטען במכולות יבשות של 20 רגל ו-40 רגל ומכולות קירור, כולל סוגי קוביות גבוהות. בהודעה צוין בבירור כי התעריפים החדשים ייכנסו לתוקף באופן רשמימ-15 בנובמבר 2024.
מארסק מטילה תוספת PSS בעונת השיא לאוסטרליה, פפואה גינאה החדשה ואיי שלמה
היקף: סין, הונג קונג, יפן, דרום קוריאה, מונגוליה, ברוניי, אינדונזיה, מלזיה, פיליפינים, סינגפור, מזרח טימור, קמבודיה, לאוס, מיאנמר, תאילנד, וייטנאם ועד אוסטרליה,פפואה גינאה החדשה ואיי שלמה, יעיל15 בנובמבר 2024.
היקף: טייוואן, סין ועד אוסטרליה, פפואה גינאה החדשה ואיי שלמה, יעיל30 בנובמבר 2024.
מארסק מטילה תוספת PSS בעונת השיא לאפריקה
על מנת להמשיך ולספק שירותים גלובליים ללקוחות, מארסק תגדיל את תוספת עונת השיא (PSS) עבור כל המכולות היבשות בגובה 20', 40' ו-45' מסין והונג קונג, סין ועד ניגריה, בורקינה פאסו, בנין,גאנה, חוף השנהב, ניז'ר, טוגו, אנגולה, קמרון, קונגו, הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו, גינאה המשוונית, גבון, נמיביה, הרפובליקה המרכז אפריקאית, צ'אד, גינאה, מאוריטניה, גמביה, ליבריה, סיירה לאונה, האי כף ורדה, מאלי .
כאשר Senghor Logistics מצטט ללקוחות, במיוחד תעריפי ההובלה מסין לאוסטרליה, היו במגמת עלייה, מה שגרם לחלק מהלקוחות להסס ולא לשלוח סחורה מול תעריפי הובלה גבוהים. לא רק תעריפי ההובלה, אלא גם בשל עונת השיא, חלק מהספינות ישהו בנמלי המעבר (כגון סינגפור, בוסאן וכו') למשך זמן רב אם יש להן מעברים, מה שיוביל להארכת זמן האספקה הסופי. .
תמיד יש מצבים שונים בעונת השיא, ועליית המחירים עשויה להיות רק אחד מהם. אנא שימו לב יותר כאשר אתם מבררים לגבי משלוחים.סנגור לוגיסטיקהימצא את הפתרון הטוב ביותר בהתאם לצרכי הלקוח, תתאם עם כל הגורמים הקשורים ביבוא ויצוא, ותתעדכן בסטטוס הסחורה לאורך כל התהליך. במקרה חירום, זה ייפתר בזמן הקצר ביותר כדי לעזור ללקוחות לקבל סחורה בצורה חלקה בעונת השיא של משלוח המטען.
זמן פרסום: נובמבר-05-2024
